一個班機上竟會碰上四個medical case?!記得我當時在阿酋也曾碰過機上緊急醫療狀況,當時客人也是突然倒下昏迷沒意識,飛機才剛剛從杜拜起飛,要飛到印度孟買,除了要立即接手照顧病人外,廣播飛機上是否有醫生,要打電話給空中醫療中心Medlink尋求協助,要通知機長病人狀況,還有其他噪動的客人都需要安輔,所有空服員各司其職,沒有時間害怕,只知道我們要盡最大的力量幫助客人,這是我們的專業。因為客人的信任讓我們有一定要將客人安全送達目的地的使命。
 
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文章出處:來自某小島小小航空的帥哥空少 
   
    
                                                                                 
少爺是大衰神相信每個朋友都已經知道了,

有我在準沒好事,

要不就是航機DELAY、

要不就是機件故障和醫療事件,

今天從新德里回香港再度將我的衰神指數向上提升,

航機誤點快兩小時,小菜一碟,

泥馬四個醫療事件、四個!!! 一個接一個三小時內都在我打工的區塊發生,

這要考驗我心臟有多強、還是不把我逼瘋不甘心是吧!!!???

  • 事情是這樣的,半夜航班起飛後兩小時,

少爺剛休息一小時完回到後廚房,睡眼惺忪剛套上西裝外套喝了一口水,跟同事胡言亂語說夢話說一半,

忽然聽見客艙中傳來微弱的哭嚎聲,

想說應該是剛睡醒聽錯、應該沒那麼倒楣出事了,

才剛想完哭號聲搭配叫聲馬上轉到最強,

果然出事了!

想到後面這邊坐了一堆印度老人家後心先涼了半截,馬上衝出廚房,

一踏上走道上隔著幾排就看見有個客人癱在椅子上,而哭叫聲就從他旁邊傳出來,罵聲幹後帶著忐忑的心和腦中千百個揣測快步走上前,

原來是對年輕的印度夫妻,只見先生癱在椅子翻著白眼、牙咬得緊緊、上半身不斷抽蓄,而旁邊的太太不斷拍打著他的臉,

不久先生忽然眼睛張開瞪個老大、嘴巴開了、舌頭也吐了出來,也沒在呼吸,說實話當下看起來真的就像死不瞑目一樣,

應該是癲癇犯了。

跟我一起前去的事務長馬上叫我paging for doctor和拿AED,

一分鐘後拎著AED回去、護士也出現了,

這時先生面部表情才開始漸漸柔和下來,

雖然意識還未恢復,但終於開始微弱的呼吸。

於是少爺去拿了氧氣瓶準備讓先生呼些可以養顏美容精神好的純氧幫助他呼吸,

撥開看熱鬧的群眾正當準備好要套上之際,怎知竟然被金姊和太太阻止

幾分鐘後先生終於開始回復意識癱軟在位子上。

接著問完病史、量了血壓心跳後,打了衛星電話給MedLink醫師建議繼續觀察並給氧氣一小時,

拿著氧氣筒去誰知又被病人和太太打了回票!? (什麼鬼!? 醫師建議也不聽@@)

算了,命是你的,不要就不要,我也不能硬來,只好默默回去繼續觀察。

  • 不久開始派餐收餐了,降落前一小時,收餐收到一半,病人座位前方的另一隻阿三又倒下了,原因呼吸困難.......

給他吸氧吸了20分鐘後,二號病人終於回復正常。

這時機長也開始廣播30分鐘後航機開始下降,

正當鬆了口氣之際,另一個阿三太太走上前說:我先生幽閉恐懼症要犯了........blah blah blah....

眼看時間要不夠了,太太還在講不停,當下我想我應該是真的很兇的制止了三號病人的太太,

立馬在前艙找了離出口最近的空位,給了他們指示並把先生安置妥當。

正當一回到廚房報告完,開始檢查機艙準備降落,才檢查了兩排,最後一排的客人揮著手對我大叫,

客人旁邊的奶奶用手緊緊捂著臉,"我奶奶的左上半臉劇痛"!

用30秒問清狀況後,我承認我已經要爆炸了

衝回廚房邊準備冰袋跟事務長報告完後,

帶著假裝冷靜的表情和語調衝回客艙向四號阿三病人用最短的時間指導如何使用後,開始繼續快速檢查機艙,這時機長都已經下了最後指令廣播空服員就坐了,而我才開始檢查到第三排!!!

  • 十分鐘後飛機終於在香港著陸,在告知他們會立刻安排他們去給航醫檢查但醫療費用需要自己出後,

除了一號癲癇客人外,其他三個人馬上說自己沒病不用看,

那剛剛是....我在做夢嗎?Anyway,通通丟給負責的地勤讓他們處理! 一個都不准跑!!

  • 這趟新德里可真是紮紮實實讓我想起以前在趕羚羊航空飛的情景,

一天到晚遇到醫療個案、和在處理醫療個案焦頭爛額時,旁邊還有許多客人在那邊WATER WATER的邊要水喝邊看戲或吵著說睡過頭肚子餓要吃飯。

真的很想回他們說: 你當我是神有千百隻手和好幾顆腦可以用是吧? 是別人的命重要還是你喝水吃飯重要!?

  • 最後,再次提醒各位同事,少爺我是大衰神,跟我飛之前千萬要三思。
  • 還有,我已經15小時沒有進食了,血糖極低加上還在病中咳到肺都快噴出來了,面對客人還要表現得一副冷靜優雅又可靠的樣子,現在真的很需要大吼舒壓。

以上文章經由原著同意由空姐報報Emily Post分享

真的要給這位盡責且專業的組員很大的鼓勵~~而看完此帥哥組員親身經歷後,不知道大家對於成為空服員還有飛行是否仍充滿熱情呢?
在國泰我們常說"Prepare for the worst, hope for the best."
在每一次的飛行前我們總是喜歡說: have a good/ safe flight....真的是金玉良言阿!!
 
當機門一關,空服員和乘客只有彼此,在35,000英呎的高空中,互相信任才可以成就每一趟安全又舒適的旅程 
 

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留言列表 (1)

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  • 張碧娟
  • 真的要有臨危不亂的態度,現在各公司機上都配有AED了嗎
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